系統(tǒng)簡介

　　連鑄中間罐水口開閉及控流大部分是采用塞棒控制系統(tǒng)，為了防止塞棒控制系統(tǒng)失靈時，鋼液失控而燒壞中間罐下面的結(jié)晶器、振動臺等設(shè)備，在中間罐罐底水口部位設(shè)置了事故閘板裝置。每流配備有一套事故滑動閘板，當(dāng)塞棒裝置出現(xiàn)故障而不能關(guān)閉水口或其它原因需要斷流時時，可以操作事故閘板裝置將水口迅速關(guān)閉，防止鋼液流出，阻止鋼水流出中間罐。

　　產(chǎn)品系列

　　ZZB110

　　結(jié)構(gòu)功能特點

　　事故閘板機構(gòu)由閘板框架、滑道、閘板、油缸、連接板等組成。

　　閘板框架安裝于中間包底水口澆鑄位，框架兩側(cè)為精密加工而成的滑軌，在事故發(fā)生時，操作液壓閥臺，油缸推動閘板，切斷水口，同時堵住水口，防止鋼水外泄。

　　機構(gòu)設(shè)計精巧、布置合理、接口簡單、操作便捷、裝拆快速。

　　設(shè)備供貨范圍

　　1、中間包事故閘板機構(gòu)　ZZB110.01

　　2、油缸部件　　　　　　ZZB110.02

　　3、孔板　　　　　　　　ZZB110-KB.01

　　4、澆注區(qū)閥臺　　　　　JFT-Ⅱ.00

　　5、液壓升降車　　　　　ZZB110-SC.00

　　6、工作油缸管線　　　　2根/套

　　機構(gòu)安裝示意圖

　　中間包底部改造